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| L’ambassade d’Italie honore Issad Rebrab qui doit relancer Fiat en Algérie |
Les Italiens attendent du patron de Cevital qu'il fasse « gagner des parts de marché à Fiat », via sa nouvelle filiale Sodi Automotive. La cérémonie a permis de rappeler des liens anciens entre l’industriel algérien et l’offre italienne de machines. Elle a été aussi l’occasion de quelques allusions au difficile environnement des affaires algérien de ces dernières années.
Un mérite particulier de Rebrab, aux yeux des Italiens, serait la création de sa filiale Sodi Automotive, qui s’apprête à lancer la commercialisation et la promotion des marques automobiles du groupe Fiat sur le marché algérien. Giampaolo Cantini a d’ailleurs exprimé son souhait de voir Rebrab réussir à « gagner des parts de marché pour Fiat ». Une marque qui a de la place dans le cœur de tous les Algériens, a-t-il ajouté, bien que Fiat, passé en Algérie entre les mains de trois représentants locaux différents depuis le milieu des années 90, peine à se hisser à la hauteur de ses ambitions. En effet, le marché algérien de l’automobile est largement dominé par les marques françaises (Renault et Peugeot), le sud coréen Huyndai et la nipponne Toyota. Sodi Automotive, à l’inverse de Ival Algérie, dernier distributeur de Fiat dans le pays, mettra à la disposition des clients algériens, outre les véhicules de la marque Fiat, ceux de Lancia et d’Alfa Roméo. Par ailleurs, le diplomate, en fin de mission a Alger, a tenu à envoyer dans sa courte allocution un message codé en direction du gouvernement algérien. « Les entreprises étrangères ne sont pas des ennemies », a lancé Giampaolo Cantini, allusion faite aux mesures contraignantes pour les entreprises étrangères, prises dans le cadre de la LFC de 2009 et dans les lois de finances qui l’ont suivie. Le patron de Cevital, a exprimé sa reconnaissance pour les responsables de ce « grand pays ami » qui est l’Italie. Issad Rebrab n’a pas manqué de rappeler que la première machine acquise au lancement de sa société Profilor en 1976, est de fabrication italienne. La machine, une profileuse, fonctionne aujourd’hui encore, a souligné l’homme d’affaires.
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