Dans le contexte actuel marqué par des défis sans précédent pour l’industrie aéronautique, Air Algérie maintient sa confiance envers Boeing malgré les controverses entourant le 737 MAX. Cette décision soulève de nombreuses questions et suscite un intérêt particulier dans le monde de l’aviation. Cet article se propose d’explorer les raisons qui motivent ce choix audacieux de la compagnie aérienne algérienne et d’examiner les implications potentielles pour son avenir. Restez avec nous pour une analyse approfondie de cette situation complexe et dynamique.
Air Algérie maintient sa confiance en Boeing malgré les déboires du 737 MAX
En dépit des difficultés techniques rencontrées avec le 737 Max de Boeing, Air Algérie a affirmé son intention de ne pas annuler ses commandes auprès du fabricant américain. Cette position a été confirmée par Hamza Benhamouda, PDG d’Air Algérie, lors d’une interview publiée le 2 juin. Selon lui, il n’existe actuellement aucune raison valable pour reconsidérer leur décision. Il y a un an, en juin 2023, la compagnie aérienne algérienne et Boeing ont officialisé la commande de huit Boeing 737 MAX 9 lors du salon international de l’aéronautique et de l’espace « Le Bourget » à Paris.
Détails des commandes d’Air Algérie auprès de Boeing
Les huit Boeing 737 MAX 9 commandés par Air Algérie, confirmés lors du salon « Le Bourget » en juin 2023, peuvent accueillir entre 170 et 210 passagers. En plus de cette commande, un protocole d’accord a été signé pour la livraison de deux avions cargo convertis 737-800 Boeing Converted Freighters (BCF). Ces transactions ont été annoncées malgré les problèmes techniques précédemment signalés sur la gamme Max, dont le 737 Max 9. Cependant, Air Algérie reste confiante dans la fiabilité de ces appareils, soulignant que les problèmes ont été résolus et que Boeing est désormais étroitement surveillé par l’autorité régulatrice américaine.
Impact des problèmes du 737 MAX sur Boeing et position d’Air Algérie
Les défaillances techniques du 737 Max ont eu des conséquences désastreuses pour Boeing, entraînant l’annulation de nombreuses commandes et une amende de 2,5 milliards de dollars pour éviter des poursuites judiciaires. Malgré cela, Air Algérie maintient sa confiance envers le constructeur. Le PDG de la compagnie, Hamza Benhamouda, a affirmé que les problèmes liés au système MCAS du 737 MAX ont été résolus et que les incidents actuels sont davantage liés à la maintenance. Il a également souligné que Boeing est désormais sous la surveillance étroite de la FAA.
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