Dans un contexte de contrôles maritimes renforcés, deux navires appartenant à la compagnie Algérie Ferries ont été retenus en Espagne. Cette situation, qui soulève de nombreuses questions, est le résultat d’une multiplication des inspections menées par les autorités espagnoles. Quels sont les enjeux et les conséquences de cette affaire pour la compagnie maritime algérienne ? Cet article se propose d’explorer ces différentes problématiques, tout en apportant un éclairage sur les raisons qui ont conduit à cette situation inédite. Restez connectés pour découvrir les dernières actualités concernant cette affaire Algérie Ferries.
Algérie Ferries : Des perturbations récurrentes et des passagers dans l’incertitude
La compagnie maritime Algérie Ferries traverse une période difficile avec des pannes de navires à répétition et des perturbations constantes. Ces problèmes ont semé le doute parmi les passagers, particulièrement durant la haute saison estivale. Par ailleurs, ces dysfonctionnements ont contraint la compagnie à modifier son programme de traversées, notamment vers Marseille et Alicante, impactant ainsi négativement son activité. Deux de ses navires, le Tassili II et le Moby Dada, ont même été retenus au port d’Alicante par les autorités espagnoles pour des contrôles.
L’impact des problèmes techniques sur les passagers d’Algérie Ferries
Les difficultés rencontrées par Algérie Ferries ont suscité une vague de mécontentement parmi ses passagers, qui ont exprimé leur frustration sur internet. Nombreux sont ceux qui ont eu du mal à rentrer chez eux après leurs vacances en Algérie. Le cas du Tassili II est particulièrement marquant : ce navire a dû faire demi-tour lors de son départ du port d’Oran, obligeant ses voyageurs à patienter deux jours avant de pouvoir embarquer. Ces incidents répétés nuisent non seulement à l’image de la compagnie, mais aussi au confort et à la tranquillité d’esprit de ses clients.
La rétention des navires d’Algérie Ferries en Espagne
Les autorités espagnoles ont retenu deux navires de la compagnie Algérie Ferries, le Moby Dada et le Tassili II, au port d’Alicante pour des contrôles. Le Tassili II avait déjà été immobilisé début août à Marseille suite à des défaillances techniques. Les résultats de ces inspections détermineront si les bateaux peuvent reprendre leurs traversées estivales ou s’ils nécessitent des travaux supplémentaires. Par ailleurs, les discussions avec la compagnie italienne GNV Cristal pour remplacer le Moby Dada n’ont pas abouti à un accord satisfaisant.
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