Dans cet article, nous vous invitons à découvrir l’expérience de vol en classe affaires avec Air Algérie à travers le récit de Josh Cahill. Connaisseur aguerri du monde aérien, Cahill partage ses impressions et dévoile les surprises inattendues qu’il a rencontrées lors de son voyage. Que vous soyez un voyageur fréquent ou simplement curieux de connaître les coulisses d’un vol en classe affaires, ce témoignage riche en détails vous offre une perspective unique sur le service offert par la compagnie nationale algérienne. Embarquez pour un voyage fascinant dans les airs avec Air Algérie.
Josh Cahill, critique de compagnies aériennes, teste Air Algérie
Josh Cahill, célèbre pour ses analyses approfondies des services aériens sur sa chaîne YouTube suivie par plus de 700 000 personnes, a récemment mis à l’épreuve Air Algérie. Malgré la possession d’un billet en classe affaires, il a été contraint de voyager en classe économique en raison de la surcharge du vol. Cependant, le personnel d’Air Algérie a su gérer cette situation avec professionnalisme, offrant à Cahill un accès au salon et promettant des compensations futures.
Expérience de vol décevante avec Hi Fly
À la surprise de Cahill, le vol n’était pas assuré par Air Algérie mais par Hi Fly, une entreprise de location d’avions. Cette découverte a terni son expérience, marquée par des sièges usés, une cabine peu chaleureuse et des écrans de divertissement en panne. Le repas servi, bien que basique – du bœuf accompagné de nouilles, un jus d’orange et un dessert – était toutefois jugé acceptable par Cahill.
Surprises à l’aéroport et déception en classe affaires
L’arrivée de Cahill à l’aéroport Houari Boumediene a été marquée par une surprise : la présence de fumeurs dans le terminal, une pratique peu courante aujourd’hui. Le vol retour s’est avéré encore plus décevant avec un repas en classe affaires ne justifiant pas le coût du surclassement. Malgré ces désagréments, Cahill a salué le professionnalisme d’Air Algérie face aux situations difficiles. Ses critiques pourraient servir de catalyseur pour améliorer les services des compagnies aériennes, comme ce fut le cas pour Qatar Airways suite à ses remarques.
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