La Fiat Panda, véritable symbole de l’automobile italienne, s’apprête à vivre une nouvelle révolution. En 2025, la célèbre citadine se pare d’une motorisation hybride, marquant ainsi un tournant majeur dans son histoire. Tout en conservant son identité et son charme inimitable, elle embrasse les défis de la mobilité durable. Préparez-vous à découvrir la Fiat Panda Hybride 2025, une version revisitée qui allie tradition et innovation, sans jamais renier ses origines.
Restez avec nous pour explorer ce nouveau chapitre de l’icône italienne, où le respect de l’environnement rime avec style et performance.
L’évolution de la Fiat Panda : De sa naissance en 1980 à la Grande Panda d’aujourd’hui
Depuis son lancement en 1980, la Fiat Panda a connu une évolution remarquable, culminant avec la présentation de la Grande Panda en 2025. Cette quatrième génération, qui marque le retour de Fiat sur le segment B, est le premier des cinq modèles annoncés par le constructeur italien dans le cadre de son offensive produit.
Contrairement à ses concurrentes, la Grande Panda reste fidèle à l’esprit des générations précédentes tout en offrant une version hybride 48 V. Elle se distingue également par son design intérieur modernisé et son espace habitable plus généreux, contribuant ainsi à relancer la gamme Fiat.
Design et caractéristiques de la Grande Panda hybride : une fusion entre tradition et modernité
La Grande Panda hybride se distingue par son design qui allie tradition et modernité. Ses dimensions plus généreuses que celles de sa prédécesseure lui confèrent une identité propre, tout en respectant l’ADN de Fiat. L’intérieur a été revu pour offrir un tableau de bord numérique de dix pouces et un écran tactile central de 10,25 pouces. Les passagers bénéficient également d’un chargeur à induction et de plusieurs ports USB-C.
Comparée à la Citroën C3, la Grande Panda conserve un lien plus fort avec ses générations précédentes. En termes d’espace, cette version hybride offre plus de confort que la version électrique, avec une meilleure garde au toit et un volume de coffre augmenté de 50 litres.
Performances et tarification de la Grande Panda hybride
La Grande Panda hybride est équipée d’un moteur turbo de 1,2 litre à trois cylindres délivrant une puissance de 110 ch. Ce moteur est associé à une batterie de 48 V et à une transmission automatique DCT à double embrayage et six vitesses, garantissant des performances optimales. Un moteur électrique de 21 kW vient compléter ce groupe motopropulseur, offrant ainsi une expérience de conduite hybride fluide et efficace.
En termes de tarification, la Grande Panda hybride est proposée à un prix de départ de 18 900 euros en Europe, faisant d’elle une option abordable pour ceux qui cherchent à combiner performance et respect de l’environnement.
