Projet de tramway à Ouargla : 12 km et 23 stations en phase finale de construction

Projet de tramway à Ouargla : 12 km et 23 stations en phase finale de construction

Le projet de tramway à Ouargla, une initiative majeure pour améliorer la mobilité urbaine dans cette ville algérienne, est en phase finale de construction. Avec un parcours de 12 km et 23 stations prévues, ce nouveau moyen de transport promet de transformer le paysage urbain et les habitudes de déplacement des habitants. Dans cet article, nous vous proposons de découvrir les détails de ce projet ambitieux qui devrait bientôt voir le jour. Restez connectés pour en savoir plus sur l’avancement de ce projet de tramway à Ouargla, un projet qui marque une étape importante dans le développement des infrastructures de transport en Algérie.

Le projet de tramway à Ouargla : une solution majeure pour la crise de transport

Le projet de tramway à Ouargla, en Algérie, est revenu au centre des discussions publiques, soulignant son rôle crucial dans l’atténuation des problèmes de transport qui touchent les résidents de cette ville du sud algérien. Le ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base, Lakhdar Rekhroukh, a récemment partagé de nouvelles informations sur ce projet très attendu, en réponse aux demandes persistantes du député Abdelrahman Salhi. Ce projet s’inscrit dans un plan plus vaste visant à moderniser les infrastructures dans le sud de l’Algérie.

Le tracé du tramway de Ouargla : un parcours en deux phases

Le ministre Lakhdar Rekhroukh a dévoilé le tracé du futur tramway de Ouargla, qui s’étendra sur 12,6 kilomètres et comprendra 23 stations. Le trajet débutera dans le quartier de « Hai Ennasser », suivra la route nationale numéro 49 pour finir dans la zone historique de « Ksar El Atik ». En raison du coût élevé du projet, celui-ci a été divisé en deux phases. La première phase, déjà opérationnelle depuis mars 2018, couvre 8,1 kilomètres et 12 stations jusqu’à « Chorfa ». La seconde phase, encore en cours, prévoit une extension de 4,5 kilomètres avec 11 stations supplémentaires jusqu’à « Ksar El Atik ».

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Les défis et perspectives d’avenir du projet de tramway

L’extension du tramway jusqu’à « Ksar El Atik » représente un défi majeur en raison de la complexité du site, caractérisé par des constructions anciennes nécessitant des précautions spécifiques. Face à une crise de transport croissante, les habitants de Ouargla voient dans l’achèvement du tramway une urgence absolue. Les autorités ont réaffirmé leur engagement à relancer le projet en collaboration avec les acteurs locaux, en mettant l’accent sur la recherche de financements appropriés et l’adaptation des solutions techniques aux réalités du terrain.

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Écrit par B. Aghilès

B. Aghilès est journaliste et chroniqueur spécialisé dans l’actualité maghrébine et internationale. Fort d’une solide expérience dans l’analyse politique, économique et sociale, il met son expertise au service d’une information claire, précise et accessible à tous. Ses articles se distinguent par une approche documentée et un souci constant de donner du sens aux événements, qu’il s’agisse des grands dossiers géopolitiques, de l’économie mondiale ou de la vie quotidienne en Algérie.