Royal Air Maroc réfute les rumeurs de cafards dans la soute d’un avion, sans confirmation officielle

Royal Air Maroc réfute les rumeurs de cafards dans la soute d'un avion, sans confirmation officielle

Dans un contexte où les compagnies aériennes sont constamment sous le feu des projecteurs, Royal Air Maroc se retrouve au cœur d’une polémique. Des rumeurs circulent sur la présence de cafards dans la soute d’un de ses avions. Face à ces allégations, la compagnie nationale marocaine a décidé de prendre la parole pour rétablir la vérité. Sans confirmation officielle, ces bruits de couloirs suscitent néanmoins l’inquiétude chez certains passagers. Cet article se propose d’analyser cette situation et de faire le point sur les informations disponibles à ce jour.

Incident insolite sur le vol AT818 de Royal Air Maroc : une invasion de cafards retarde la récupération des bagages

Un incident inhabituel a perturbé le vol AT818 de Royal Air Maroc reliant Casablanca à Manchester. Bien que l’avion ait atterri à l’heure, les passagers ont dû attendre jusqu’à 19 heures pour récupérer leurs bagages. Selon The Independent, la cause de ce retard était une infestation de cafards dans la soute du Boeing 737. Cette situation a empêché l’équipage de récupérer les bagages, laissant les passagers dans l’attente et l’inconfort.

Gestion des bagages et silence de la compagnie aérienne

Après l’incident, les bagages ont été renvoyés au Maroc par le même avion qui a repris son service régulier. Plusieurs jours après, aucun passager n’a pu récupérer ses affaires, celles-ci ayant été déchargées et réquisitionnées à l’aéroport de Casablanca. Malgré l’ampleur médiatique de l’incident, Royal Air Maroc n’a pas émis de commentaire, restant silencieuse face à cette situation inhabituelle.

La vérité derrière l’incident selon une source proche de la compagnie

Une source sûre citée par Media 24 révèle que l’incident ne concernait pas des cafards, mais des produits alimentaires en provenance d’Afrique de l’Ouest. Ces denrées, stockées pendant plusieurs heures en soute, se sont décomposées à cause de la chaleur et de leur emballage en cellophane, favorisant l’apparition d’asticots. Sur les 122 bagages du vol, 104 ont été acheminés à Manchester tandis que 18 autres, apparemment affectés, ont été détruits à l’aéroport de Casablanca.

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Écrit par B. Aghilès

Diplômé en langue Française , c'est la voie de la rédaction web et du journalisme qu'a choisi Aghilès pour sa carrière. Il a opté pour les thématiques suivantes : finance, économie et devise.